Каждый год важной частью лета становится поездка ко мне домой в Беларусь на несколько недель. Там нам важно быть мобильными, поэтому едем мы всегда на машине. Мы отправляемся из самой восточной части Украины (Харьков) в самую западную часть Беларуси (Гродно). В одну сторону это получается около 1500 км, потом столько же назад. Все усложняет граница, на которую уходит минимум два часа, а бывает и намного больше.
Уже второй год подряд мы едем с двумя детьми, отчего поездка стала в 2 раза веселее. ? Я никогда не писала про долгую дорогу на авто с детьми, но думаю пора. Опыта более чем достаточно.
Длительность и маршрут
Мы пробовали разные варианты и маршруты в Беларусь. Мы ездили туда как-то через Чернобыль, через западную Украину (с ночёвкой в Ровно), через восточную Украину и всю Беларусь, даже несколько раз решались на 1300 км без длительных остановок. Выводы сделали такие: надо рассчитывать время так, чтобы в дороге останавливаться столько, сколько комфортно всем участникам поездки (особенно детям, наши едут только в автокреслах, потому им сложно долго без движения) и обязательно ночевать посреди пути, если дорога занимает более 8-10 часов. Вариант со сменой водителя нам не подходит, потому что я, развлекающая детей устаю не меньше, чем муж, который за рулём. И потому что муж не расслабится, если я сяду за руль )))) Да и поспать в этом балагане нереально. Кроме того, детям вредно столько сидеть. Остановиться в каком-то городке по пути, снять там квартиру и поспать — намного удобней и эффективней, чем езда без остановок даже ночью. Бодрые родители = счастливые дети. ? А сонным родителям тяжело вести машину, развлекать детей и не иметь возможность спокойно сделать получасовой привал.
Также большое внимание мы уделяем качеству дороги. Это безопасность. Потому в Беларусь самым оптимальным оказался маршрут Харьков-Бровары (это немного недоезжая до Киева)- Чернигов-Гомель-Минск-Гродно. Можно было бы сократить путь выбрав дорогу через восточную Украину (Сумы) и более быструю границу через западную Украину или вообще через Чернобыль. Но там неподходящее качество дорог, ехали бы медленно, остановиться негде, разве что в поле. Потому лучшим вариантом оказалось увеличить километраж, зато ехать по хорошим трассам с нормальной скоростью. Времени в итоге тратим примерно столько же.
Безопасность в пути
- Обязательно отдыхать в дороге. Лучше переночевать и чаще останавливаться, чем иметь сонного и невнимательного водителя или орущих и мешающих детей. Сонное или нервное состояние в пути может стоить жизни всей семье. Одно дело когда сам едешь, другое дети. Они ещё и отвлекают неслабо и психологически устаёшь.
- Дети обязательно сидят в автокреслах, мы пристегнуты. Это очень важно. Это спасает жизни. Я видела аварии, я сама попадала в аварию с переворотом на скорости и меня спас ремень, это серьезный вопрос! У нас оба всю дорогу ехали только в автокреслах, просто мы чаще останавливались побегать. Автокресла у нас Maxi Cosi Priori XP у младшего и Recaro Monza Nova у старшего. Если кто-то считает, что мне повезло с детьми, поэтому они такие послушные пассажиры, то спешу разочаровать — старшего после 2х лет в Азии без автокресла приучить к нему было нереально сложно, казалось, никогда он не будет нормально ездить, он боялся пристегивания. Но при определенных усилиях и терпении все реально. Младшего приучать было легко, так как мы уже были опытные приучалы, хотя тоже возмущался первое время.
- Маршрут лучше прокладывать по более менее крупным трассам, чтобы если что вы могли бы обратиться за помощью. Обязательно имейте мобильную связь. Однажды ещё во время первой беременности мы пробили сразу 2 колеса в поле на идеально ровной дороге. Это был вообще единственный раз когда мы имели в пути проблемы с колесами, а тут сразу два! Запаска была, но одна. Конечно же, никто не останавливался помочь, да и трасса была какая-то совсем пустая, машин ехало мало (Это где-то в 100 км от Гомеля). Колеса были в таком состоянии, что их невозможно было восстановить. Повезло, что у нас была мобильная связь и знакомые в Беларуси, которые нашли там человека, который подъехал к нам из Гомеля, как-то нашел нас, забрал мужа, свозил на авторынок, где муж купил какую-то более менее подходящую б/у резину и мы смогли ехать дальше.
- Всегда имейте с собой достаточно пищи, воды и наличных денег. С расчетом чтобы хватило на небольшой ремонт, штраф или что-то такое. Если без детей можно подождать, не спешить, разбираться долго или даже оставить машину, то с детьми в пути это проблематично. В идеале еще иметь с собой альбомный лист и фломастеры, чтобы если что привлечь внимание других машин. Не забывайте о своевременной заправке.
- Изучите правила страны, в которую вы едете. Например, в Беларуси нас штрафуют за тонировку.. А еще там платные дороги и если проехать по ним без специального прибора, то получите большой штраф (от 100 евро).
Форс мажоры в пути
У нас случаются редко, но бывают. В этот раз по пути в Беларусь нас чуть было не развернули на границе. Представляете? Проехать полпути и услышать, что нас не пропустят 🙂 Потому что немного не в порядке были документы на старшего сына, оказалось, что по новым правилам в Беларусь ему нужна фотка в паспорте мужа, куда он вписан. И в Беларусь нас не должны были пускать и не впустили бы (можно было бы делать круг 150 км через Россию, туда впускают), но повезло что у меня были и белорусские документы, поехали по ним. А по дороге обратно оказалось, что двухкомнатная квартира, которую мы сняли занята, что-то там напутали и сдали ее другим людям.. Но нашлась другая, правда однокомнатная, но нам это не помешало 🙂 Кстати, кому нужны контакты квартир в Чернигове посуточно обращайтесь, оба раза снимали через одну и ту же женщину и нам все понравилось. А еще по дороге назад у нас начала заканчиваться предоплата за платную дорогу и прибор пищал чаще чем надо, пришлось звонить в сервис центр и разбираться. Нас уговаривали подъехать проверить прибор, но мы решили что это все таки низкий баланс и не хотелось останавливаться.
Что мы брали в дорогу с детьми? Как развлекать в дороге?
Тут все просто. Намного проще, чем в самолете. Ведь все необходимое всегда с вами, не надо думать, что сдать в багаж, а что взять с собой. Все что не влезло в салон есть в багажнике. Главное правило успешной поездки: все должны быть бодры и сыты. Потому мы всегда подстраиваем дорогу под наш режим. Если все сонные и голодные, то это будет ад, а не дорога. Что у нас лежит под рукой и помогает в пути:
- Детские песенки (записываю заранее, поем вместе)
- Книжки (или сами листают, или я читаю)
- Игрушки любимые и новые. Любимые за несколько дней до поездки прячу и потом достаю по одной когда начинают ныть. Новые тоже по одной. Сразу все вываливать нельзя, быстро надоест, лучше на всю дорогу рассчитать
- Планшеты и мультики на них не даем, в самом крайнем случае даем телефон с развивающими играми, но это очень редко. В этот раз давали только на границе и за полчаса до приезда домой, так как силы развлекать закончились. Для планшетов существуют специальные держатели, но мы их не покупаем, чтобы не ездить всю дорогу с гаджетами, а побольше общаться.
- Всегда где-то рядом кладу по комплекту сменной одежды всем (ведь облить могут и меня) и теплую одежду. В этот раз разница в погоде была не меньше 15 градусов! +32 в Харькове при выезде и +16 в Минске.
- влажные и обычные салфетки, туалетная бумага, полотенце.
- Еда обычная и успокоительная ))) Обычная — это то что можно и нужно поесть на остановке (например, яйца с гарниром и огурчиком). Успокоительная — всякие вкусняшки. Тоже важно растянуть на всю дорогу. Конфетки у нас обычно в конце выдаются или когда не можем остановиться, а надо как-то потянуть время, а так что-то более полезное даем, типа бананов и печенья )))
- Есть специальные столики для рисования и настольных игр в дороге, крепятся к автокреслам, но как показывает опыт — автомобиль это не самолет, трясется сильнее и играть или рисоваться за столиком полноценно не получается, потому мы такое не брали. А некоторые очень хвалят.
Самое сложное для меня это столько времени сидеть полубоком и постоянно что-то рассказывать и показывать детям. Но дети вели себя хорошо. Старший вообще отлично ездит даже без моего постоянно внимания. Младший немного ныл, если я переставала работать клоуном, но все равно нормально сидел в целом. Оба ребенка давно приучены к автокреслам и хотя бы несколько раз в месяц проводят 1-2 часа подряд в дороге, несколько раз в году ездим в длительные поездки с первых месяцев, так что это не стало для них чем-то очень новым, может благодаря этому дорога проходит так легко.
Таким образом, поездка с маленькими детьми на авто на далекие расстояния — это не так уж сложно. Лишний раз, конечно, возить их не стоит, но если хочется или надо, то все реально. Это сложнее, чем сидеть дома, но ничего необычного и страшного. Главное, все продумать, осознать что вас ждет намного больше остановок, чем без детей и правильно запланировать время отдыха, питание, придумать развлечения и настроиться позитивно 😉 Ну и немного фоток с этой поездки. Качество так себе, снято все на телефон и часто в движении.








Доброго дня! вопрос. а претензии к тонировке передних стекол или ко всем?
Вроде задние боковые были разрешены, но точно не помню.. да и в Беларуси законы так часто меняются, что боюсь писать вам даже, потом буду виновата )))) Попробуйте на автомобильных сайтах белорусских глянуть какая сейчас ситуация.